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武汉一家二手车网名人被卖给了影迷,汽车在线名人谁能信任?

早上醒来,被武汉百万车迷的二手车网络名人豆印的视频惊呆了,因为向车迷出售事故汽车,谈判没有结果,暴露了武汉二手车行业的激烈讨论。

而昨天,一位兄弟说,汽车在成都车展上借来了黑色雪铁龙的力量,这两件事合在一起,让我谈一个话题:在短视频时代,汽车行业网络名人,谁能信任?

开放斗荫,汽车短片盛开,优秀作品不厌其烦地看。除了笑,确实有很多知识。当然,也不乏抹黑的声音。

第一个问题:汽车从业人员的素质和专业水平是什么?

汽车是我国的支柱产业。据报道,目前我国机动车数量已达3.6亿辆。不用说,我国汽车工业的人口基数也很大。设计、制造、销售、售后服务、零部件供应、金融、媒体、二手车,在这个庞大的产业集群中,每个人都敢说汽车、专业知识趋于相同?从业人员的素质是否一致?

我没有数据可以得出结论,大学毕业生是什么领域的人。我只是认为,现在很多摩托车手的主观输出是由他过去的输入产生的。他的输入,或许是真实的经验或个人经验,可能来自于书本知识的口头陈述。甚至剽窃,或抹黑吸收粉末。

我不想主观地评价其他汽车人,至少对我自己来说,我毕业于汽车专业,我有丰富的4s简历,我有二手车评价者资格证书,我精通汽车金融。我基于客观真理的原则,短片输出。我还希望汽车制造商创造和出口的标准往往是一致的,并努力使汽车行业更加标准化。

第二个问题:作为一名观众,当我暴露和被黑客攻击时,我应该选择信任谁?

总结一下新车和二手车的短片,我发现了一个普遍的规律,那就是,无论是新车预订,还是精品、金融、二手车,我们都无法绕过行业的秘密或常规吸收粉末。

当你做完之后,你是否会站在消费者的角度去思考:作为一个消费者,汽车行业有那么多的陨石坑,等着我走下去,这是为了促进汽车行业诚信的建立,还是加剧消费者对汽车行业的不信任,这值得我们所有人去思考。如果你是消费者,最终谁值得相信?谁能输出真实和客观的知识?谁是真诚的客户?

第三个问题:汽车的短片,谁在消费谁?

站在短视频的风口上,传统的汽车媒体优先重视新媒体的变革,一些先进的汽车人,来到镜头前,各种力量的汇合,给观众带来精彩的节目来消磨时间,以及粉丝经济的崛起,同时也不断让消费者拿出他们的包,甚至使用财务杠杆。结果,网络名人迅速积累了财富。谁在消费?这可能是不言而喻的。

当然,网络名人也是人,也是工作报酬,应该得到合理的回报。只是当你出名并得到社会认可时,你应该承担更多的社会责任,这不是我的要求,而是社会对你的热切希望。

最后,我认为你已经有了自己的答案,谁能相信这个问题。

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