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丰田又进口了一辆汽车! 2.4L6AMT有四个驱动器,7个座位22万和什么别克GL8看到

导读:实际上,很多日本年轻人都不喜欢开车,所以,开车的日本人一般都喜欢开多功能用途的汽车,这样一来,去过日本的朋友都知道,几乎满大街都是面包车。这也说明了未来的人们开车都会以追求实用性为主,毕竟汽车早就是司空见惯的东西,作为旗下相当受欢迎的minivan,第三代previa/estima(国内翻译为普瑞维亚)自2006年推出至今已有12年,中间历经多次小改款,这不,在2018年进行了大改款的19款普瑞维亚,已经小规模在日本上市了,前期的预售价折合人民币为22万多,有消息称,该车会在今年的下半年大面积出现在北美市场,售价大约在36000—45400美元之间。由于普瑞维亚在国内的销量非常尴尬,暂时还不清楚丰田未来会拒绝将该车引入国内。即使是这样,也不能阻挡汽车发烧友寻找新车型,接着往下看——丰田又一进口车火了!2.4l+6amt配四驱,7座卖22万还看啥别克gl8。

事实上,国内的mpv领域仍然存在着很多竞争,15万级的mpv基本上是国内汽车的世界,20万级的mpv基本上是别克gl8和本田奥德赛。丰田处于亏损状态,因为在埃尔法的数百万落地价格让无数人没有机会这样做,因此它不排除丰田在未来两年内将廉价版本的埃尔法引入该国,并为奥德赛肉类与gl8进行斗争。由于进口版普瑞维亚的国内销售多年没有改变,这辆车很有可能被引进到这个国家。丰田进口汽车!2.4升6AMT有四个驱动器,7个座位只有22万放弃购买奥德赛。

普瑞维亚主打的是新车的实用性,新车的外观有着非常大的变化,车头非常简洁的进气格栅设计,提升了非常高的档次感,组合式的大灯很有丰田家族特色,子弹让mpv车型变得臃肿如图所示,这就是传说中的新丰田普瑞维亚,虽然这款车在国内不够吸引人,但在国外却很有名气,因为他们大多没有比较车价的习惯,开起来主要还是以实用为主。熏蒸车顶和abcd柱让车看起来有点豪华的色彩,侧滑门的加入,运动十足的轮毂,都展现出更好的年轻运动色彩。相比埃尔法,该车的尺寸非常大,新车的尺寸可能与老款车型相同,相同的4795*1800*1750mm,轴向距离2.95米。值得一提的是,该车还提供了7,8座选择,同时还提供了10种颜色供车主选择。

至于室内装饰,新普里维亚这次照顾了年轻人的审美观念,主要家居风格的MPV也充满了兴趣。室内装饰主要由两种颜色组成,所创造的时尚感是在纸上。仪表盘采用与前一款相同的设计,技术饱满,三件式多功能方向盘采用皮革包裹,设计风格活泼大胆,中控台层次分明,看上去高大上,同时11寸液晶屏也展现了技术的风格。

此外,车辆的配置也非常丰富,定速巡航控制系统、s-vsc动力转向车辆稳定控制系统、彩色倒车制导显示屏、afs智能前照灯与旋转系统等舒适配置。而且技术和娱乐配置也很好,普通语音电子导航系统,电动隐藏第三排座椅,一级航空座椅,dvd后座娱乐系统等豪华车配置,新普瑞维亚也有搭载。

最后,说到动力部分,全新普瑞维亚搭载的是一台2.4l自然吸气发动机和2.4l的混动版本发动机,平台及动力总成均来自凯美瑞,配备爱信精机代工的4速,6速手自一体变速箱,并且提供2驱和4驱两种不同的驱动形式。在换挡平顺性有着较好的保障,还有消息指出,全新普瑞维亚或还会启用老款车型的3.5l,以满足不同人群的消费需求。

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