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4880套ES6在十月份获得纯电动SUV冠军。

ES8在包括燃油车在内的大中型SUV中排名第十,是名单上唯一的纯电动汽车,也是名单上唯一的中国品牌。

11月10日,中国汽车技术研究中心发布了2020年10月国内汽车市场的风险数据。根据该数据,2020年10月,威来汽车品牌总数达到4880个,比去年同期增长了94%。韦莱获得了前10名纯电SUV销售排行榜上的3个席位,ES6和ES8赢得了冠军和亚军。

其中,卫莱es610的月风险达到2610台,350000级纯电动SUV,ES6连续13个月赢得纯电动SUV市场的销售。10月ES8累计达到1434台,在纯电动SUV市场排名第6位。同时,ES8在包括燃料车辆在内的大中型SUV中排名第10位,是上榜上唯一的纯电动汽车,也是唯一的中国品牌之一。

在交割后的第一个月,卫来ec6也首次进入中型SUV市场,10月份累计风险为836台,排在第14位,在纯电SUV市场排名第9位。到目前为止,韦来的三款车型在纯电SUV市场中名列前10位。

上周,威莱正式宣布了100千瓦时电池系统和电池升级计划。威莱全新的100千瓦时电池系统拥有300多项专利,没有散热安全设计,高度集成,全天候温度控制,世界首个端云集成BMS四大技术亮点。在搭载100千瓦时电池后,威莱型号NEDC型号的最大里程可达615公里。

他说:100千瓦时电池系统的推出,使伟伟能够完成汽车电气隔离系统的商业闭环系统和baas电池租赁服务。用户通过baas模式购买70千瓦时电池模型,车价降低70000元,每月电池租赁服务费980元,baas模式购买100kWh电池型号,车价降低128000元,每月电池租赁服务费1480元。此外,威来还推出了灵活电池升级方案,70千瓦时电池用户每月灵活升级100千瓦时电池,每月支付880元,灵活每年升级100千瓦时电池,7980元/年。灵活的电池每月和每年升级是一项创新举措,以充分满足用户在不同情况下的旅行需求。

BAAS方案与电池灵活升级方案相结合,同时降低了用户的购买成本和日常汽车成本。随着市场接受程度的逐步提高,这将有利于外来销量的持续增长。

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